撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安装阀门、仪表等设备。只需用管线联通即可。
撬装是设备框架和设备整体组合的一种形式。
低温卸车撬是专为LNG、乙烯等温介质卸车设计的设备，广泛应用于新能源、石化等行业，可耐受-196℃至-20℃端低温环境。设备采用耐温不锈钢材质，经过特殊低温处理，集成低温卸车鹤管、保温管道、低温密封件等部件，减少冷损和介质泄漏。采用模块化撬装设计，安装便捷，配备防冻防护装置和压力监测仪表，保障操作人员安全，可快速对接低温槽车，实现温介质、安全卸车。

卸车撬注意匀压：储罐压力在0.4—0.5MPa时，打开槽车的气相手动阀、卸车撬的气相手动阀进行匀压即可，调节气相手阀开关调整匀压速度。如果储罐压力高于0.5MPa时，打开槽车的下进液气动阀和手动阀，打开卸车撬的连通阀，气相手动阀匀压吸收（阀门不宜开度过大，速度不能过快）。储罐压力匀到0.4MPa时(储罐压力越低越好)，关闭槽车的下进液气动阀和手动阀，关闭卸车撬的连通阀，打开卸车撬的气相手动阀。槽车的气相气动阀和气相手阀开始匀压，调节气相手阀开关调整匀压速度。当储罐压力与槽车压力匀平即可。匀压结束后，关闭槽车的气相气动阀和气相手阀、卸车撬的气相手动阀。进行增压工作。

全自动卸车撬是集成自动化控制系统的卸车设备，广泛应用于大型油库、石化园区等规模化卸车场景。设备可实现卸车对接、介质输送、定量控制、自动停止全流程自动化操作，无需人工值守，大幅降低人力成本。集成自动化卸车鹤管、PLC控制系统、泄漏监测装置等部件，模块化撬装设计安装便捷，可远程监控卸车过程，数据可追溯，适配多种介质卸车，兼顾、安全与合规。

撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安装阀门、仪表等设备。只需用管线联通即可。
撬装是设备框架和设备整体组合的一种形式。
撬装是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上，移动、就位可以使用撬杠。
撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安装阀门、仪表等设备。只需用管线联通即可。
撬装是设备框架和设备整体组合的一种形式。
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