撬装还指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安装阀门、仪表等设备。只需用管线联通即可。
撬装是设备框架和设备整体组合的一种形式。
装车橇的方式就好的多，设备整体在工厂集成，没有现场的交叉作业，集成后的产品质量有保证，稳定性好，而且工厂高度集成，杜绝了仪表安装、电缆连接及设备安装的问题，并经过工厂测试，系统稳定性有保证，标准化程度高，这样也减少了安装成本，隐患和由此带来的后期调试及维护成本。

卸车撬注意匀压：储罐压力在0.4—0.5MPa时，打开槽车的气相手动阀、卸车撬的气相手动阀进行匀压即可，调节气相手阀开关调整匀压速度。如果储罐压力高于0.5MPa时，打开槽车的下进液气动阀和手动阀，打开卸车撬的连通阀，气相手动阀匀压吸收（阀门不宜开度过大，速度不能过快）。储罐压力匀到0.4MPa时(储罐压力越低越好)，关闭槽车的下进液气动阀和手动阀，关闭卸车撬的连通阀，打开卸车撬的气相手动阀。槽车的气相气动阀和气相手阀开始匀压，调节气相手阀开关调整匀压速度。当储罐压力与槽车压力匀平即可。匀压结束后，关闭槽车的气相气动阀和气相手阀、卸车撬的气相手动阀。进行增压工作。

汽车卸车撬是专为汽车槽车卸车设计的撬装设备，适配、、化工试剂、液化气等多种介质，广泛应用于公路卸车场景。设备体积紧凑、机动灵活，可借助起重设备快速调整作业位置，集成卸车鹤管、流量计、密封接头等部件，可快速对接汽车槽车卸车口，大幅提升卸车效率。采用耐油、耐腐材质制造，配备泄漏报警系统和防静电装置，杜绝安全隐患，支持手动、电动双重操作，维护便捷且适配各类商用汽车槽车。

卸车撬配件是保障卸车撬正常运行、延长设备使用寿命的核心配套产品，涵盖卸车撬密封件、紧急切断阀、流量计、快速接头、防爆仪表等品类。各类配件适配不同型号、不同规格的卸车撬，材质与撬体主体同步，可选用不锈钢、碳钢、防腐衬层等，具备耐腐蚀、抗磨损、密封性能好等优势。配件可单采购、更换，也可批量定制，安装便捷，能有效提升卸车撬操作安全性和运行稳定性，降低设备故障发生率。
撬装是指一组设备固定在一个角钢或工字钢制成的底盘上，移动、就位可以使用撬杠（现在都用起重设备了）。这一组设备是的，在这一点上区别于调压箱。其实其他撬装设备也很多，比如：撬装式发电机组、撬装式空气压缩机以及换热机组等。
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